دانلود رایگان جزوه اصول مهندسی پل

دانلود رایگان جزوه اصول مهندسی پل

دانلود رایگان جزوه اصول مهندسی پل – آنچه در ادامه تقدیم به شما عزیزان همیشه همراه سافت سیویل می شود، فایلی با عنوان “دانلود رایگان جزوه اصول مهندسی پل” است.

این پروژه در قالب pdf بوده و حجمی در حدود 5 مگابایت و 64 صفحه دارد.

در این فایل به موضوع دانلود رایگان جزوه اصول مهندسی پل پرداخته شده است.

شما گرامیان می توانید اکنون این فایل ارزشمند را به طور مستقیم از سایت سافت سیویل دانلود بفرمایید. برای دسترسی به فایل های بیشتر در این زمینه می توانید به مطالب مشابه در دسته در این آدرس مراجعه فرمایید.

لطفاً ما را با نظرات و پیشنهادهای خود همراهی بفرمایید.

دانلود رایگان جزوه اصول مهندسی پل در ادامه مطلب…

عناوین :
– تاریخچه مهندسی پل ………………………………………………………………………………………………………….. 3
– طبقه بندي پل ها ………………………………………………………………………………………………………………… 7
– مهندسی رودخانه و آب شستگی ………………………………………………………………………………………….. 13
– تکیه گاه هاي پل ………………………………………………………………………………………………………………… 24
– خطوط تاثیر ……………………………………………………………………………………………………………………….. 27
– بارهاي وارد بر پل ……………………………………………………………………………………………………………….. 33
– نمونه محاسبات نیروي برشی و لنگر خمشی حداکثر ………………………………………………………………56

مقدمه

بشر همواره بدنبال راهی براي حمل و نقل کالا از محلی به محل دیگر بوده است . حمل و نقل از طریق رودخانه توسط قایقهاي اولیه ، اولین روشی بود که بشر بدان دست یافت . رودخانه و دریا در هر امتداد و مسیر دلخواه وجود نداشت و بشر ناگزیر به فکر ساخت و استفاده از راه هاي زمینی شد.

اولین راه هاي ساخته شده شاید راه هاي ارتباطی بین چند روستا باشد . لزوم سرعت بیشتر در ارتباطات و همچنین سنگین تر شدن محمولات و استفاده از وسایل حمل و نقل پیشرفته تر بشر را به این فکر انداخت که براي عبور از دره ها و رودخانه معبري ایجاد نماید که امروزه به آن پل می گویند.

هرچه سرمایه گذاري اولیه در ساخت پل بیشتر باشد هزینه هاي استهلاك وسایل نقلیه و زمان ، در آینده کمتر خواهد بود . علاوه بر مسائل اقتصادي-سیاسی-اجتماعی، پل ها نقش استراتژیک و تعیین کننده اي در مسائل نظامی دارند .

از این لحاظ است که در تاریخ جنگ ها یکی از اهداف مهم تخریب پل ها و سازه هاي مربوط به آن بود . از لحاظ تاریخی ، اولین پل ها ، تیرهاي ساده از جنس سنگ یا چوب بودند که در دهانه هاي بزرگ توسط الیاف ها به صورت معلق مهار می شدند .
در میان اقوام اروپایی ، رومیان پیشتاز استفاده از طاق سنگی بعنوان سازه پل در اسمیرناي ترکیه به تاریخ 900 سال قبل از میلاد مسیح نسبت داده می شود .

در میان اقوام شرقی ، ایرانیان ، هندیان و چینیان پیشتازان و صاحبان فن و هنر معماري می باشند . در تاریخ معماري ایران احداث پل هاي قابل توجهی ثبت شده است . لیکا در شرایط حاضر همه آنها پابرجا نیست . این مسئله را باید بیشتر از آنجا ناشی دانست که پل ها در معرض خطر شدیدترین فرسایش ها و تخریب هاي ناشی از جریان هاي
طغیانی هستند . در سرزمین امروزي ایران ، قدیمی ترین پلی که ار آثار آن به جا مانده ، پلی است که بر روي رودخانه ارس در مرز بین ایران و شوروي سابق بنا گردید .

ساخت بناهاي ترکیبی پل و سد در دوره ساسانی و بویژه در مناطق باتلاقی و سیلابی ادامه یافت و براي حفاظت بیشتر پایه پل ها ، ایجاد شالوده هاي پهن در زیر آنها متداول شد . پل دختر که در شمال غربی اندیمشک قرار دارد ، در زمان پادشاه اول ساسانی ساخته شده که در اوایل دوره اسلامی طاق هایی از سنگ بر روي پایه هاي آن ساخته شد که قسمتهایی از آن باقی است .